香樟公館小區如此嚴管臨時車輛合適嗎

京九晚報全媒體首席記者 魯超 商丘網—京九晚報 2021-04-30 10:18

小區門口因車輛堵門造成擁堵 (圖由業主提供)

近日,睢陽區的張女士向《魯超幫辦》求助説,神火大道與侯恂路交叉口東北角的香樟公館小區,自從不允許沒有購買停車位的車輛和運送東西的臨時車輛進入後,就經常出現車輛堵住大門的情況,導致業主的車輛無法進出。

“香樟公館小區以前是可以臨時進車的,只是物業要求停車時間不能超過半個小時。”張女士説,在一個多月前,小區大門的擋車杆就不給抬杆了,只有購買了車位的車輛才能進入小區,“不管是走親訪友的車輛,還是送東西的車輛都進不來了”。

“因為進不來車,經常有業主將車堵在小區大門口,導致其他汽車也無法進出了。”張女士説,之前臨時車輛進入小區,門口值班的物業公司保安可以抬起擋車杆。現在物業公司的人稱,開發商取消了物業的權限,導致物業工作人員無法抬起擋車杆。

記者發現,香樟公館的車輛進出只能通過位於侯恂路的南門,經常有車輛開到大門口時,出現擋車杆不抬杆的情況。

4月26日,記者就此採訪了該小區物業負責人劉經理。他稱,因小區內還有近600個車位沒有賣出去,開發商就換了系統,造成沒有錄入車牌的車輛無法進入小區。“以前臨時車輛確實可以進入,但是不允許佔用別人的停車位,而且臨時停車不能超過半個小時。但是因為還有太多的車位沒賣出去,開發商就不相信物業,他們每天都派人查看、巡視。換了系統後,許多業主不滿,我們也找了開發商很多次,但沒啥用。”劉經理説。

“自從換了系統後,開發商派人在門口值班,如果是特殊車輛或者接送老人的車輛,開發商的人可以抬杆,其他的車輛,則一律不準進入。”劉經理稱,特殊車輛指的是水、電、氣等部門的維修車輛,而對於其他車輛,開發商的人員則要進行核對,“要是認為不是的話,開發商的人也是不給抬杆的,我們物業沒有任何辦法”。

劉經理稱,之前確實出現過業主因車進不來,就用車堵住大門的情況。“從晚上6點多堵到晚上10點多,等着進小區的車輛從大門口一直堵到東邊很遠的歸德農貿市場。”劉經理説,業主用車堵大門的情況只是個例,現在已經基本沒有類似的問題了。

編輯: 田戈   責任編輯:李瑾瑜

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香樟公館小區如此嚴管臨時車輛合適嗎
2021-04-30 10:18   京九晚報全媒體首席記者 魯超   商丘網—京九晚報   我要評論 

小區門口因車輛堵門造成擁堵 (圖由業主提供)

近日,睢陽區的張女士向《魯超幫辦》求助説,神火大道與侯恂路交叉口東北角的香樟公館小區,自從不允許沒有購買停車位的車輛和運送東西的臨時車輛進入後,就經常出現車輛堵住大門的情況,導致業主的車輛無法進出。

“香樟公館小區以前是可以臨時進車的,只是物業要求停車時間不能超過半個小時。”張女士説,在一個多月前,小區大門的擋車杆就不給抬杆了,只有購買了車位的車輛才能進入小區,“不管是走親訪友的車輛,還是送東西的車輛都進不來了”。

“因為進不來車,經常有業主將車堵在小區大門口,導致其他汽車也無法進出了。”張女士説,之前臨時車輛進入小區,門口值班的物業公司保安可以抬起擋車杆。現在物業公司的人稱,開發商取消了物業的權限,導致物業工作人員無法抬起擋車杆。

記者發現,香樟公館的車輛進出只能通過位於侯恂路的南門,經常有車輛開到大門口時,出現擋車杆不抬杆的情況。

4月26日,記者就此採訪了該小區物業負責人劉經理。他稱,因小區內還有近600個車位沒有賣出去,開發商就換了系統,造成沒有錄入車牌的車輛無法進入小區。“以前臨時車輛確實可以進入,但是不允許佔用別人的停車位,而且臨時停車不能超過半個小時。但是因為還有太多的車位沒賣出去,開發商就不相信物業,他們每天都派人查看、巡視。換了系統後,許多業主不滿,我們也找了開發商很多次,但沒啥用。”劉經理説。

“自從換了系統後,開發商派人在門口值班,如果是特殊車輛或者接送老人的車輛,開發商的人可以抬杆,其他的車輛,則一律不準進入。”劉經理稱,特殊車輛指的是水、電、氣等部門的維修車輛,而對於其他車輛,開發商的人員則要進行核對,“要是認為不是的話,開發商的人也是不給抬杆的,我們物業沒有任何辦法”。

劉經理稱,之前確實出現過業主因車進不來,就用車堵住大門的情況。“從晚上6點多堵到晚上10點多,等着進小區的車輛從大門口一直堵到東邊很遠的歸德農貿市場。”劉經理説,業主用車堵大門的情況只是個例,現在已經基本沒有類似的問題了。

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